Agencias navieras se unen para traer los megabuques

En el puerto de Guayaquil atracaba el enorme Mataquito de 306 metros de eslora, 40 de manga y ocho pisos, en el muelle 5, otros tres barcos dejaban contenedores y 750 Ford Explorer del año. "Tenemos 2.800 movimientos entre descarga y embarque", señala Carlos Rivas, jefe de operaciones de estiba de Contecon, empresa que administra el puerto y que a esa hora de la tarde tenía sus grúas activas descargado buques de 269, 210 y 200 metros de eslora. Lo que se ofrece a través del Mataquito es un servicio conjunto que han montado Hapag Lloyd (que pone cinco barcos) y CMA-CGM, China Shiping y Hamburg Süd (que ponen cuatro). Fernando Loor, supervisor de operaciones de CMA-CGM, concuerda en que este servicio ahorra costos, pues se eliminan puertos de tránsito, transbordos y congestiones. En el caso de su agencia, trae alrededor de 200 contenedores con materias primas y lleva 105 TEUs con banano, en un 90 %, camarón y congelados. Expreso, Año 43 N° 15424 29 sep. 2015, p. 6

Hasta 80 subpartidas se revisarán por sobretasas

De 60 a 80 subpartidas arancelarias de importación fueron aprobadas por el Ministerio de Industrias y Productividad para ser excluidas de las sobretasas arancelarias, vigentes desde el 11 de marzo pasado, informó ayer el titular de esa cartera de Estado, Eduardo Egas. El ministro señaló que se espera que en octubre se remitan las subpartidas al Comité de Comercio Exterior (COMEX) para su aprobación definitiva. El visto bueno para la exclusión de las subpartidas se da luego de una revisión efectuada en base a pedidos realizados por el sector productivo y la mayoría corresponderían a insumos y materias primas para diferentes industrias, explicó. Egas añadió que desde la vigencia de la medida se han receptado cerca de 2 mil pedidos de revisión por parte de los empresarios. "Hemos recibido bastantes solicitudes, y de estas gran parte se han descartado porque no eran pertinentes para el pedido", reveló Egas, quien especificó que se detectaron errores en la apreciación del sector productivo. El Universo, Año 95 N°014 29 sep. 2015, p. 4

El ministro Egas anuncia que unas 80 sobretasas se analizarán en octubre

Entre 60 y 80 sobretasas, más o menos, serán revisadas el próximos mes, indicó el ministro de Industrias y Productividad, Eduardo Egas. La salvaguardia es una herramienta que el país necesita actualmente y que su utilización está reglamentada por normas internacionales. "Las sobretasas las necesitamos hasta la fecha permitida" (18 meses desde marzo de 2015) y la OMC deberá pronunciarse al respecto en octubre. Se han revisado las salvaguardias de algunos productos, pero la mayoría no ha logrado probar que la aplicación es inconsistente. Desde hace unos meses se están analizando cerca de 2.000 solicitudes, de las cuales la mayoría se han descartado porque no eran pertinentes. Otras han pasado la primera revisión, pero falta la aprobación del Comité de Comercio Exterior (Comex). ¿Qué pasará con la maquinaria pesada? ¿Se levantará la sobretasa ahora que llegará el fenómeno de El Niño? "Ese pedido se está estudiando, enfatizó". Expreso, Año 43 N° 15424 29 sep. 2015, p. 7

Por tres meses seguidos las ventas marcan cifras negativas

Las cifras de las ventas del comercio del país evidencian que por falta de dinero se tiene que comprar menos, o privarse de adquirir lo que no es emergente tener. Por tres meses seguidos los resultados de la variación del valor de ventas han sido negativos, según el estudio mensual de Opinión Empresarial, del Banco Central del Ecuador (BCE). En junio fue de -3,3 %, en julio de -2,6 y en agosto de -0,8 %. Se espera que en septiembre las ventas se recuperen en un 3 por ciento. En la encuesta, en la que participaron 246 empresas del sector comercial, se indica que el empleo decreció en 0,2 % el mes pasado. Pero, aquí lo inquietante es que por ocho meses la demanda laboral ha sido negativa, según el documento. Andrés Briones, presidente de la Asociación de Jóvenes Empresariales del Ecuador (AJE), dijo a Diario EXPRESO que el decrecimiento en las plazas de trabajo está ligado con las bajas ventas. Resaltó que las cifras negativas en las compras no ocurren solo en el sector comercial, sino en forma general a todo negocio. Explicó que es resultado de la falta de liquidez que hay en la economía del país, porque el modelo establecido depende del gasto del Gobierno, el cual se ha reducido por la caída en el precio del petróleo. "La solución está en atraer inversión extranjera y estimular las exportaciones", manifestó. Expreso, Año 43 N° 15423 28 sep. 2015, p. 6

El IPC de Galápagos estará listo en diciembre.

La generación de un Índice de Precios del Consumidor (IPC) para la provincia de Galápagos se convirtió en una necesidad para la organización económica de las islas. De acuerdo a la normativa para la provincia vigente desde mediados de año, las asignaciones presupuestarias que reciban los gobiernos locales de la provincia "se pagarán con un incremento que se calculará multiplicando el IPC anual con respecto a los precios de Ecuador continental, que se deducirá del monto global entregado". Asimismo se determina que las remuneraciones del sector público y privado de la provincia se pagarán con un incremento, que se calculará multiplicando el IPC anual con respecto a los precios de Ecuador continental. La información para la generación del IPC se está levantando en San Cristóbal, Santa Cruz e Isabela por parte del Instituto de Estadística y Censos (INEC), que prevé el IPC esté listo en diciembre y se difunda hasta enero de 2016, según explicó ayer el director de la entidad, José Rosero, durante una comparecencia ante la Comisión de Gobiernos Autónomos Descentralizados de la Asamblea Nacional. La Hora, Año 31 N° 11194 24 sep. 2015, p. B. 4

El puerto de El Oro enamora a Yilport

Una empresa de Turquía, Yilport, está interesada en invertir más de 620 millones de dólares, en Puerto Bolívar, de la provincia de El Oro. El modelo de negocio es la alianza público - privada y dentro de esto la concesión. Este viernes 2 de octubre entregarán en sobre cerrado su propuesta, "la inversión será de una suma superior a la que se conoce públicamente", dijo a Diario EXPRESO Rafael Sapina, director de desarrollo portuario del holding Yilport. El grupo es una empresa familiar, que pertenece a los hermanos Yildirim: Ali Reza, Robert Yuksel y Mehmet. Los inversores se ven atraídos por la cantidad de banano que sale hacia el exterior desde Puerto Bolívar, por sus aguas profundas que permiten desarrollar la logística. Además de ello ven la potencialidad de la provincia en la minería, y consideran que pueden exportar desde el Puerto Bolívar. La negociación está en la fase de presentación de oferta para la mejora del puerto, "si todo va como esperamos, seguramente al inicio del próximo año podemos empezar a trabajar en la obra", explicó Sapina. Expreso, Año 43 N° 15418 23 sep. 2015, p. 6

Tulcán venderá artículos colombianos.

Tulcán aspira convertirse en el nuevo nicho de compras de varios productos y artículos que se comercializan en Colombia. La Cámara de Comercio de Tulcán propuso la creación de la canasta comercial transfronteriza, iniciativa que es respaldada por la presidencia de la República. La creación de esta herramienta mercantil posibilitará a los comerciantes tulcaneños adquirir un cupo de ciertas mercancías en Ipiales o Pasto, en base a una reglamentación, para que luego las comercialicen en Tulcán sin restricciones. Aquello permitirá que los compradores ecuatorianos que iban hacia Ipiales y Pasto, compren en Tulcán, los mismos artículos, a precios con una mínima diferencia económica, pero sin el pago de aranceles o salvaguardias y con la seguridad de que pueden movilizar las compras en el país sin ningún tipo de prohibición. Francisco Hernández, director del Distrito del Servicio Nacional de Aduanas en Tulcán, adelantó que el borrador del proyecto tendrá que estar listo en esta semana y beneficiará únicamente a los comerciantes calificados. La Hora, Año 31 N° 11193 23 sep. 2015, p. B. 6