ECUADOR Y SUS PRODUCTOS EN UN LIBRO DE FEDEXPOR

Como una herramienta para conocer la estadística del sector exportador, califico Álvaro Maldonado, presidente del Directorio de la Federación Ecuatoriana de Exportadores (FEDEXPOR), a la publicación Aciertos y desafíos del comercio exterior del Ecuador. Este libro fue presentado la noche del martes, como parte de las celebraciones por los 37 años de la federación y recopila datos sobre el comercio exterior ecuatoriano entre el año 2000 hasta el 2012. Además presenta las proyecciones a futuro de los exportadores y la propuesta de una agenda de competitividad para impulsar las exportaciones del país. Según las estadísticas que presenta la publicación entre 2000 y 2012 las ventas al exterior de petróleo y sus derivados alcanzaron los $91 mil millones, con un crecimiento promedio anual del 16 por ciento, mientras que el volumen exportado apenas subió un 3 por ciento. Entre los productos no petroleros, las exportaciones de banano tuvo un crecimiento anual del 8 por ciento. En los 12 años mencionados, el monto de las exportaciones pasó de $821 millones a $2 082 millones. Diario de Negocios, 2 mayo 2013, p. 5

COMERCIO DE LA CAN SUBE UN 12 POR CIENTO

La Comunidad Andina de Naciones (CAN) informó ayer que el comercio interno entre los países miembros creció cerca del 12 por ciento en 2012, con una importante presencia del sector manufacturero que ya representa el 75 por ciento del total de las exportaciones. Las declaraciones las hizo el coordinador de promoción de comercio y producción de la CAN, Víctor Salazar, en la inauguración del II Encuentro Empresarial Andino que congregó en Bogotá a unos 600 empresarios de los miembros de este organismo, que integra a Colombia, Perú, Bolivia y Ecuador. Salazar destacó que, a diferencia del predominio del sector primario energético que marca las balanzas exportadoras de estos países, el comercio interregional potencia el desarrollo industrial. "En 2012 el comercio interandino se incrementó casi el 12 por ciento y marcó un récord de 10.349 millones de dólares". Recordó que hace dos décadas el 60 por ciento del comercio interandino era de productos básicos, mientras hoy el 75 por ciento de manufacturados tiene un alto índice de valor agregado. Expreso, 26 abr. 2013, p. 6

EL PAÍS LLEGO A CONSENSOS PARA NEGOCIAR

En septiembre, "si las cosas avanzan bien", podrían retomarse las negociaciones entre Ecuador y la Unión Europea, informó ayer el canciller Ricardo Patiño. El anuncio lo hizo cuatro días después de que el presidente Rafael Correa regresara de su gira por Alemania, Italia y España. En el primero hizo pública su voluntad política por concretar en el menor tiempo posible un acuerdo comercial con la Unión Europea. Tras este anuncio, el primer paso que dio el Viceministerio de Comercio Exterior fue la revisión de los temas sensibles: compras públicas y sectores estratégicos, con el fin de terminar un análisis de estos temas hasta junio próximo. Posteriormente se remitirá una carta, por disposición del presidente Correa, a los delegados de la UE en Ecuador para indicarles sobre el reinicio de los diálogos. El sector empresarial destacó el tema, al punto de señalar que de firmarse el acuerdo sería el más importante de la historia nacional. Pablo Dávila, presidente de la Federación de Cámaras de Industrias del Ecuador, ofreció al Gobierno toda la ayuda técnica y logística del sector privado para llevar adelante el proceso. A la par, solicitó que se defina pronto el cronograma de negociaciones. El Comercio, 26 abr. 2013, p. 6

SEGÚN PATIÑO, LA NEGOCIACIÓN CON LA UNIÓN EUROPEA INICIARÍA EN SEPTIEMBRE

El canciller Ricardo Patiño espera que para septiembre inicien, otra vez, las negociaciones con la Unión Europea. Ayer anunció que buscará una reunión con las autoridades encargadas para discutir los temas pendientes. Además contó que pidió a Francisco Rivadeneira, viceministro de Comercio Exterior, que envíe una carta a los representantes de la Unión, en Quito, para conseguir un acercamiento. A su forma de ver, en la reciente gira del presidente Rafael Correa se logró una flexibilización en ciertos conceptos para un futuro acuerdo. Asimismo dijo que confía en que los próximos dos meses serán suficientes para tratar los puntos faltantes. El canciller insistió en que no firmarán un tratado de libre comercio, sino un acuerdo comercial que permita el desarrollo del país. Expreso, 26 abr. 2013, p. 3

EL PAÍS PREPARA NUEVA POSICIÓN FRENTE A LA UE

Aún no existe una fecha definida para reanudar el diálogo entre Ecuador y la Unión Europea (UE) con miras a una negociación para suscribir un acuerdo de comercio. Sin embargo, se prepara una nueva postura frente al bloque. Francisco Rivadeneira, viceministro de Comercio, dijo ayer -por vía telefónica desde Bogotá, donde participa en el Encuentro Empresarial Andino- que Ecuador está trabajando internamente para preparar la nueva posición del país en compras públicas y servicios (inversión en sectores estratégicos e infraestructura física como puertos, aeropuertos, centros de consolidación y distribución, carreteras), donde falta generar un acercamiento con el bloque de los 27. "Una vez que esté listo ese trabajo, entonces eso tendrá que ser discutido en el país para obtener la aprobación incluso del presidente (Rafael Correa), para que de ahí podamos ya comunicarnos con Bruselas (sede de la UE) para arrancar de nuevo los diálogos", explicó. El mandatario, tras retornar de su gira europea, esbozó la postura nacional en esos temas. Por ejemplo, señaló que se ha llegado a un acuerdo que "desde cierto umbral de compras públicas puedan participar las empresas europeas con tratamiento nacional". Además, Correa manifestó que en la desagregación tecnológica Europa ha propuesto que no sea permanente. "Nos tenemos que preparar para competir y si después de eso la empresa nacional no logra competir con la europea, ya no podremos protegerla eternamente", precisó Correa. El Universo, 25 abr. 2013, p. 5

EN EL MAYORISTA HAY CONFUSIÓN E INCUMPLIMIENTO

Ayer, en el Mercado Mayorista de Quito, los vendedores se quejaron del aumento de algunos de los productos, pese a que en el interior del centro hay seis pancartas con información con el costo de los alimentos. Los vendedores del Mercado Mayorista dijeron que las autoridades deben verificar los costos en las zonas productoras. Cuando llegan los productos, el precio ya está elevado porque los transportistas cobran el flete. También indicaron que el precio de un producto puede cambiar a diario. Por esta razón, si el precio sube demasiado se registran pérdidas, pues no se puede elevar el valor a los consumidores. Quienes venden productos cárnicos, lácteos y productos importados no tienen una lista con los precios. Carol Chehab, subsecretaria del Ministerio de Agricultura, señaló que están a la espera del informe de la Intendencia de Policía de Pichincha, para publicar la nueva lista en los cinco primeros días del mes, como dice el Decreto 1438.Los funcionarios del Mayorista son los encargados de recoger diariamente los precios que tienen los alimentos para entregarlos al MAGAP. De esta forma se obtiene un precio estándar. Este Diario estuvo ayer en el Mercado Mayorista para obtener la versión de las autoridades, pero se informó que habían acudido a una reunión y que no iban a regresar hasta hoy. Diario de Negocios, 25 abr. 2013, p. 4

VENTA DE CARROS SE FRENO DURANTE PRIMER TRIMESTRE

Una desaceleración en las ventas sintió el sector automotor en el primer trimestre del año. La colocación de autos nuevos cayó 13,19 por ciento, al venderse 26.661 unidades, 4.051 menos que en el mismo periodo del 2012. El descenso se reflejó en los tres meses consecutivos, registrándose la peor caída en febrero (-17,92 por ciento frente a igual mes del periodo anterior). En enero la baja fue del 10,86 por ciento y en marzo 10,85 por ciento, según la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE). Óscar Calahorrano, analista de la AEADE, indicó que la baja del primer trimestre está, por un lado, ligada a una desaceleración de la demanda que se visualiza no solo en el sector automotor, sino en otras áreas de la economía. En la práctica, ello se traduce en un menor tráfico de clientes que buscaron adquirir un vehículo nuevo en las concesionarias y que terminó afectando el volumen de las ventas. Por otra parte, el sector percibe un menor número de clientes accediendo a financiamiento para la compra de un carro. Esto, porque -a raíz de la aprobación de la Ley Hipotecaria- los bancos se muestran más exigentes al momento de calificar las solicitudes de los postulantes. El Universo, 22 abr. 2013, p. 9